002-040 Втулка верхнего распределительного вала

Общие сведения

В двигателях ISF2.8 используется одна втулка распределительного вала, которая устанавливается в задней части головки блока цилиндров.

При изготовлении двигателя втулки во внутренние отверстия в головке блока цилиндров под шейки распределительного вала не устанавливаются.

Подготовительные операции

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Аккумуляторные батареи могут выделять взрывоопасные газы. Для снижения вероятности получения травм обязательно проветривайте помещение перед обслуживанием аккумуляторных батарей. Чтобы исключить искрение, отсоединяйте отрицательный (-) кабель аккумуляторной батареи первым, а подсоединяйте его последним.

Отключите аккумуляторные батареи. См. Процедуру 013-009 в Разделе 13.
Снимите верхний распределительный вал. См. Процедуру 002-039 в Разделе 2.
Снимите корпус звездочки верхнего распределительного вала. См. Процедуру 002-036 в Разделе 2.

Начальная проверка

Проверьте втулку распределительного вала с задней стороны двигателя на отсутствие задиров или чрезмерного износа.

При обнаружении повреждений втулки распределительного вала снимите и замените ее.

Проверьте внутренние отверстия под распределительный вал на отсутствие задиров или чрезмерного износа.

В случае обнаружения повреждения внутренних отверстий под распределительный вал головка блока цилиндров должна быть заменена.

Снятие

Для снятия втулки коленчатого вала используйте специальный комплект приспособлений (номер по каталогу 4919308).

ПРИМЕЧАНИЕ: Втулка распределительного вала не подлежит повторному использованию.

Очистка и проверка возможности повторного использования

Измерьте отверстия под распределительный вал без втулки.

Диаметр отверстия под распределительный вал без втулки (максимальный)


mm		in
43.2	МАКС	1.701

Если диаметр отверстия под распределительный вал не соответствуют норме, блок цилиндров подлежит замене.

Втулки ремонтного размера не предусмотрены.

Установка

Нанесите метку на втулку распределительного вала и головку блока цилиндров так, чтобы обеспечить совмещение канала смазки в головке блока цилиндров с большим отверстием для смазки во втулке.

Наденьте втулку распределительного вала на приспособление. Совместите метки на втулке распределительного вала и на блоке цилиндров.

Перемещайте втулку распределительного вала до тех пор, пока торец приспособления для снятия втулки не окажется на одном уровне с обработанной поверхностью блока цилиндров, а каналы смазки втулки и головки блока цилиндров не совместятся.

ПРИМЕЧАНИЕ: Как показано на рисунке, канал для смазки в головке блока цилиндров не совмещается полностью с отверстием во втулке. Это объясняется особенностями конструкции втулки и считается нормой. Требуемая глубина установки достигается в тот момент, когда торец приспособления оказывается заподлицо с поверхностью головки блока цилиндров. Дальнейшее углубление втулкине требуется.

Измерение

Измерьте втулку распределительного вала в установленном состоянии.

Отверстие под распределительный вал (втулка установлена)


mm		in
39.16	МИН	1.542
40.00	МАКС	1.545

Если отверстие под распределительный вал с установленной втулкой не соответствует норме, выньте втулку и проверьте отверстие.

Завершающие операции

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Установите верхний распределительный вал. См. Процедуру 002-039 в Разделе 2.
Установите корпус звездочки верхнего распределительного вала. См. Процедуру 002-036 в Разделе 2.
Подключите аккумуляторные батареи. См. Процедуру 013-009 в Разделе 13.
Запустите двигатель и убедитесь в отсутствии утечек.