008-059 Цинковый анод

Снятие

ВНИМАНИЕ

Цинковые пробки расширяются и могут сломаться во время снятия. Проверьте целостность цинковой пробки. Если она разломилась, установите новую цинковую пробку и удалите остатки старой пробки из теплообменника ОНВ для предотвращения повреждения узлов и деталей, расположенных после него в системе охлаждения двигателя забортной водой.

ВНИМАНИЕ

В некоторых случаях следует удерживать приваренный к теплообменнику штуцер вторым ключом во избежание повреждения теплообменника.

На судовых двигателях QSB5.9 установлено 3 цинковых пробки: 2 - в теплообменнике ОНВ, 1 - в теплообменнике двигателя.

Перекройте кран (краны) подачи забортной воды и снимите цинковые пробки с нижней и верхней части теплообменника ОНВ.

SMALL | MEDIUM | LARGE

Снимите цинковый анод с нижней части теплообменника двигателя.		SMALL \| MEDIUM \| LARGE

Проверьте защитную цинковую пробку, при необходимости замените ее.

Установите заглушку цинковой частью на металлическую поверхность и постучите по ней небольшим молотком для отделения от нее частиц материала. Это поможет определить фактический объем оставшегося материала.

Измерьте длину всех цинковых пробок теплообменников, замените их, если эрозия составляет 50%. Периодичность замены определяется химическим составом забортной воды, проходящей через теплообменники.

Допустимые пределы эрозии цинковой пробки
	mm		in
А	19.0	МИН	0.750
Новая		51.0	МАКС	2.000
B	6.4	МИН	0.250
Новая		16.0	МАКС	0.630

Замените цинковую пробку, если она не соответствует нормам.

SMALL | MEDIUM | LARGE

Установка

ВНИМАНИЕ

При установке цинковых анодов не используйте резьбовой герметик или тефлоновую ленту. Это нарушит контакт анода с массой.

Установите цинковые аноды в теплообменник ОНВ.

Момент затяжки: 45 n.m [35 ft-lb]

SMALL | MEDIUM | LARGE

Установите цинковый анод в нижнюю часть теплообменника двигателя.

Момент затяжки: 45 n.m [35 ft-lb]

Откройте кран (краны) подачи забортной воды.

Запустите двигатель и убедитесь в отсутствии утечек.

SMALL | MEDIUM | LARGE

Last Modified: 27-январь-2005