WhatsApp +7 918 999 49-90

Раздел V - Технические характеристики


018-015   Общие технические характеристики двигателя




Технические характеристики

Двигатели для автомобилей и промышленных установок

Ниже приведены общие технические характеристики двигателей, описанных в настоящем руководстве.

Мощность См. паспортную табличку двигателя

Диаметр цилиндра и ход поршня

Двигатели объемом 3,9 и 5,9 л 102 мм (4,02 дюйма) X 120 мм (4,72 дюйма)
Двигатели объемом 4,5 и 6,7 л 107 мм (4,21 дюйма) X 124 мм (4,88 дюйма)
Рабочий объем (4-цилиндровые двигатели) 3,9 и 4,5 л
Рабочий объем (6-цилиндровые двигатели) 5,9 и 6,7 л
Порядок работы цилиндров (4-цилиндровые двигатели) 1-3-4-2
Порядок работы цилиндров (6-цилиндровые двигатели) 1-5-3-6-2-4

Масса двигателя в стандартной комплектации (ориентировочная):

Двигатели без системы рециркуляции отработавших газов

Сухая масса двигателя объемом 3,9 л (238 куб. дюйм) 370 кг (816 фунтов)
Сухая масса двигателя объемом 5,9 л (360 куб. дюйм) 470 кг (1036 фунтов)
Сухая масса двигателя объемом 4,5 л (275 куб. дюйм) 375 кг (827 фунтов)
Сухая масса двигателя объемом 6,7 л (409 куб. дюйм) 475 кг (1047 фунтов)

Масса двигателя в стандартной комплектации (ориентировочная):

Двигатели с системой рециркуляции отработавших газов

Сухая масса двигателя объемом 5,9 л (360 куб. дюйм) 519 кг (1144 фунтов)
Направление вращения коленчатого вала (со стороны передней части двигателя) По часовой стрелке

Клапанный зазор:

Впускной клапан 0,254 мм (0,010 дюйма)
Выпускной клапан 0,508 мм (0,020 дюйма)
Превышение максимально допустимой частоты вращения (максимум за 15 секунд) 4200 об/мин
Минимальная температура окружающей среды для холодного запуска без вспомогательных средств -12,2°C (10°F)
Минимальная частота вращения коленчатого вала стартером 150 об/мин
Частота вращения двигателя на холостых оборотах 600 - 800 об/мин

Максимальная высота над уровнем моря без снижения номинальной мощности двигателя

Двигатели объемом 3,9 и 5,9 л без системы рециркуляции отработавших газов 2000 м (6562 футов)
Двигатели объемом 3,9 и 5,9 л с системой рециркуляции отработавших газов 3658 м (12000 футов)
Двигатели объемом 4,5 и 6,7 л без системы рециркуляции отработавших газов 3048 м (10000 футов)

Расход масла:

Двигатели с открытой системой вентиляции картера менее 2 г/час (0,07 унции в час)

Давление картерных газов:

Новый 1 кПа (4 дюймов вод.ст.)
Бывший в употреблении 2,49 кПа (10 дюймов вод.ст.)

ПРИМЕЧАНИЕ: Клапанный механизм двигателя не подлежит регулировке. Его конструкция предусматривает отсутствие необходимости регулировки при пробеге до 241 402 км (150 000 миль) при нормальной эксплуатации. Он работает исправно, когда зазор впускных клапанов находится в пределах 0,152 - 0,381 мм (0,006 - 0,015 дюйма), а выпускных - в пределах 0,381 - 0,762 мм (0,015 - 0,030 дюйма). Рекомендуется проверять клапанный зазор при пробеге около 241 402 км (150 000 миль) и далее через каждые 81 000 км (50 000 миль)

Судовые двигатели

Ниже приведены общие технические характеристики данного двигателя.

Мощность См. паспортную табличку двигателя
Степень сжатия 17.2:1
Порядок работы цилиндров 1-5-3-6-2-4
Направление вращения коленчатого вала (со стороны передней части двигателя) По часовой стрелке
Рабочий объем 5,9 л (360 куб. дюймов)
Диаметр цилиндра и ход поршня 102 мм (4,02 дюйма) X 120 мм (4,72 дюйма)
Сухая масса двигателя с теплообменником - среднее значение 612 кг (1350 фунтов)

Клапанные зазоры

Впускной клапан 0,254 мм (0,010 дюйма)
Выпускной клапан 0,508 мм (0,020 дюйма)
Превышение максимально допустимой частоты вращения 4200 об/мин
Минимальная частота вращения коленчатого вала стартером 150 об/мин
Минимальная частота вращения двигателя на холостых оборотах 600 об/мин

ПРИМЕЧАНИЕ: Клапанный механизм двигателя не подлежит регулировке. Его конструкция предусматривает отсутствие необходимости регулировки при пробеге до 241 402 км (150 000 миль) при нормальной эксплуатации. Он работает исправно, когда зазор впускных клапанов находится в пределах 0,152 - 0,381 мм (0,006 - 0,015 дюйма), а выпускных - в пределах 0,381 - 0,762 мм (0,015 - 0,030 дюйма). Рекомендуется проверять клапанный зазор при пробеге около 241 402 км (150 000 миль) и далее через каждые 81 000 км (50 000 миль)

Last Modified:  19-август-2008
 © 2000-2010  Cummins Inc.  С сохранением всех прав.