WhatsApp +7 918 999 49-90

Раздел 19. Электронная система управления двигателем. Группа 19


019-359   Использование тестера



Общие сведения

Порядок использования тестера

На большинстве измерительных приборов отрицательный (-), черный вывод прибора должен быть вставлен в разъем COM (общий). Положительный (+), красный вывод прибора должен быть вставлен в один из разъемов для измерения тока, сопротивления или напряжения с соответствующей маркировкой. См. подробные сведения в документации изготовителя оборудования.

ПРИМЕЧАНИЕ: При измерении относительно "массы" блока цилиндров или шасси используйте чистую, неокрашенную металлическую поверхность, чтобы обеспечить точные результаты измерений.




Использование специальных выводов

 ВНИМАНИЕ 

Для уменьшения вероятности повреждения контактов и жгута проводов используйте соответствующий щуп для разъема. См. перечень в разделе приспособлений для обслуживания или описание соответствующего комплекта для ремонта проводки для конкретной системы управления.

См. соответствующий комплект для ремонта проводки для подбора специальных щупов для конкретного двигателя.

  
   

Порядок измерения тока

Создайте разрыв цепи в месте измерения тока.

Выберите на приборе измерение переменного тока (A ˜) или постоянного тока (A-).

Подключите питание измеряемой цепи.

Установите выводы измерительного прибора в разрыв цепи для измерения тока.

Снимите выводимый результат измерения.



   

Порядок измерения напряжения

Выберите на приборе измерение переменного напряжения (V ˜) или постоянного напряжения (V-).

Подключите питание измеряемой цепи.

Прикоснитесь положительным (+) выводом тестера к клемме или контакту, на котором измеряется напряжение. Прикоснитесь другим выводом к чистой, неокрашенной металлической поверхности, соединенной с "массой" аккумуляторной батареи или с отрицательной (-) клеммой аккумуляторной батареи.

Снимите выводимый результат измерения.



   

Порядок измерения сопротивления

Выберите на приборе функцию измерения сопротивления.

Убедитесь в том, что на проверяемые детали не подается питание.

Отсоедините оба конца цепи или проверяемую деталь. Прикоснитесь одним выводом к одному концу цепи или к клемме детали. Прикоснитесь другим выводом к другому концу цепи или к другой клемме детали.

Снимите выводимый результат измерения.

   

Порядок определения внутреннего сопротивления измерительного прибора

При измерении малых сопротивлений важно знать величину внутреннего сопротивления измерительного прибора. Для точного измерения малых сопротивлений внутреннее сопротивление измерительного прибора необходимо вычесть из измеренного сопротивления.

Включите питание измерительного прибора.

Установите прибор на наименьший предел сопротивления.

Измерьте сопротивление измерительного прибора, соединив выводы и считав величину сопротивления (включая сопротивление специальных щупов, если они используются).

Установите "нуль" измерительного прибора или вычитайте полученное значение при выполнении измерений.

   

Порядок проверки проводимости

Выберите на приборе функцию измерения проводимости (обычно обозначается символом диода).

Убедитесь в том, что на проверяемые детали не подается питание.

Отсоедините оба конца цепи или проверяемую деталь. Прикоснитесь одним выводом к одному концу цепи или к клемме детали. Прикоснитесь другим выводом к другому концу цепи или к другой клемме детали.

Снимите выводимый результат измерения.

Прибор выдаст звуковой сигнал, если сопротивление не превышает приблизительно 150 Ом. При разомкнутой цепи прибор не выдает звуковой сигнал.

   

Проверка отсутствия короткого замыкания на "массу"

Короткое замыкание на "массу" - состояние цепи, имеющей непреднамеренное соединение с "массой".

Процедура проверки отсутствия короткого замыкания цепи на "массу" состоит в следующем:

  • Поверните пусковой включатель в положение ВЫКЛ.
  • Отсоедините проверяемые разъемы.



   

При проверке датчика необходимо отсоединять только разъем датчика.

При проверке жгута проводов необходимо отсоединить разъем жгута проводов на электронном блоке управления и разъем датчика или нескольких датчиков.

Определите местоположение проверяемых контактов.

Проверьте контакты разъема. 019-361.

Настройте тестер на измерение сопротивления.



   

 ВНИМАНИЕ 

Для уменьшения вероятности повреждения контактов и жгута проводов используйте соответствующий щуп для разъема. См. перечень в разделе приспособлений для обслуживания или описание соответствующего комплекта для ремонта проводки для конкретной системы управления.

Прикоснитесь одним выводом тестера к проверяемому контакту.

Прикоснитесь другим выводом тестера к чистой неокрашенной поверхности на "массе" блока цилиндров или шасси.

Снимите показания тестера.



   

Тестер должен показывать сопротивление более 100 кОм, что соответствует разомкнутой цепи.

Если цепь не разомкнута, присутствует короткое замыкание проверяемого провода на "массу", на блок цилиндров или шасси.

Отремонтируйте или замените деталь или провод.

   

Проверка отсутствия короткого замыкания между контактами

Короткое замыкание между контактами - наличие непредусмотренной электрической цепи между двумя контактами.

Процедура проверки отсутствия короткого замыкания между контактами состоит в следующем:

  1. Поверните пусковой включатель в положение ВЫКЛ.
  2. Отсоедините проверяемый разъем.
  3. Определите местоположение проверяемых контактов.
  4. Настройте тестер на измерение сопротивления.





   

 ВНИМАНИЕ 

Для уменьшения вероятности повреждения контактов и жгута проводов используйте соответствующий щуп для разъема. См. перечень в разделе приспособлений для обслуживания или описание соответствующего комплекта для ремонта проводки для конкретной системы управления.
  1. Прикоснитесь одним выводом тестера к проверяемому контакту разъема со стороны жгута проводов.
  2. Прикоснитесь другим выводом тестера ко всем остальным контактам разъема со стороны жгута проводов.



   

  1. Снимите показания тестера.
  2. Тестер должен показывать сопротивление более 100 кОм, что соответствует разомкнутой цепи.
  3. Если цепь не разомкнута, проверяемые контакты имеют электрическое соединение.

ПРИМЕЧАНИЕ: Обратитесь к электрической схеме, чтобы проверить, предусмотрено ли соединение рассматриваемых цепей.

  1. Проверьте разъемы жгута проводов на отсутствие влаги, которая может создать нежелательное электрическое соединение.
  2. Отремонтируйте или замените жгут проводов.





   

Проверка напряжения

Проверка напряжения - процедура измерения разности электрического потенциала между двумя точками.

Процедура проверки напряжения состоит в следующем:

  1. Отсоедините проверяемые разъемы.
  2. Поверните пусковой включатель в положение ВКЛ.
  3. Определите местоположение проверяемых контактов.
  4. Настройте тестер на измерение переменного напряжения (V ˜) или постоянного напряжения (V-).





   

 ВНИМАНИЕ 

Для уменьшения вероятности повреждения контактов и жгута проводов используйте соответствующий щуп для разъема. См. перечень в разделе приспособлений для обслуживания или описание соответствующего комплекта для ремонта проводки для конкретной системы управления.
  1. Прикоснитесь одним выводом тестера к проверяемому контакту.
  2. Прикоснитесь другим выводом тестера к чистой неокрашенной поверхности на "массе" блока цилиндров или шасси или к соответствующему контакту "массы".

   

  1. Снимите показания тестера. Сравните результат измерения с диапазоном напряжения, указанным в документации.
  2. Если результат измерения выходит за пределы указанного диапазона, обратитесь к процедуре ремонта для проверяемой электрической системы и выполните соответствующие операции.





   

Проверка полярности

В качестве примера проверки полярности цепи будет использоваться аккумуляторная батарея.

На клеммы аккумуляторной батареи нанесены метки полярности. Тестер отображает напряжение на положительной (+) клемме (красного цвета) по отношению к отрицательной (-) клемме (черного цвета).

   

Полярность правильна, когда положительный (красный) вывод тестера соединен с положительной (+) клеммой аккумуляторной батареи, а отрицательный (черный) вывод тестера соединен с отрицательной (-) клеммой аккумуляторной батареи.

При правильной полярности тестер будет показывать положительное напряжение.

Если выводы тестера поменять местами, тестер будет показывать отрицательное напряжение.



   

Проверка проводимости

 ВНИМАНИЕ 

Для уменьшения вероятности повреждения контактов и жгута проводов используйте соответствующий щуп для разъема. См. перечень в разделе приспособлений для обслуживания или описание соответствующего комплекта для ремонта проводки для конкретной системы управления.

Проводимость - наличие электрического соединения между двумя контактами с сопротивлением, не превышающим определенную величину. Для проводов в жгуте нормативное значение не превышает 10 Ом.

   

Процедура проверки проводимости состоит в следующем:

  1. Поверните пусковой включатель в положение ВЫКЛ.
  2. Отсоедините проверяемые разъемы жгута проводов.
  3. Настройте тестер на измерение сопротивления.



   

 ВНИМАНИЕ 

Для уменьшения вероятности повреждения контактов и жгута проводов используйте соответствующий щуп для разъема. См. перечень в разделе приспособлений для обслуживания или описание соответствующего комплекта для ремонта проводки для конкретной системы управления.
  1. Вставьте щуп в контакт проверяемого провода и соедините зажим с выводом тестера.
  2. Вставьте другой щуп в контакт на другом конце проверяемого провода и соедините зажим с другим выводом тестера.
  3. Снимите показания тестера.

   

Тестер должен показывать сопротивление менее 10 Ом, что соответствует проводимости.

Если тестер показывает сопротивление более 10 Ом, требуется ремонт провода или замена жгута проводов.

   

Проверка сопротивления катушки

Поверните пусковой включатель в положение ВЫКЛ.

Отсоедините жгут проводов от катушки.

Настройте тестер на измерение сопротивления.



   

 ВНИМАНИЕ 

Для уменьшения вероятности повреждения контактов и жгута проводов используйте соответствующий щуп для разъема. См. перечень в разделе приспособлений для обслуживания или описание соответствующего комплекта для ремонта проводки для конкретной системы управления.

Вставьте щуп в контакт разъема катушки и соедините зажим с выводом тестера.

Вставьте другой щуп в другой контакт разъема катушки и соедините зажим с другим выводом тестера.

ПРИМЕЧАНИЕ: Для катушек с внутренним соединением с "массой" прикоснитесь щупом к клемме катушки, а другим щупом тестера - к чистой неокрашенной поверхности на блоке цилиндров.

Снимите измеренную величину сопротивления на дисплее тестера.

Сравните измеренную величину сопротивления с нормативной величиной для катушки.

ПРИМЕЧАНИЕ: При измерении сопротивления некоторых катушек важно учитывать внутреннее сопротивление тестера.



(C) © 2000-2010  Cummins Inc.